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Coche de la semana![]() ![]()
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Artículo de la semana: ¿Cómo y quién hace los Art Cars?En un helado lunes por la mañana después de una gélida noche, te montas en el coche y lo primero que piensas es en arrancar el coche y poner rápidamente la calefacción. El motor parece que está un poco bajo y parece que se va a calar. De momento aguanta y no le das demasiada importancia. Después de todo, el coche nunca te ha fallado por mucho frío que hiciera, ¿verdad? ¿Qué podría ir mal? Antes de darte cuenta, el coche te patina en una placa de hielo. Utilizas los frenos pero eso solo lo empeora más. Acabas en un lado de la carretera donde hay un montón de nieve que cae sobre el coche cubriéndolo y formando un igloo personalizado en tu automóvil. Tratas de arrancar el coche, pero ya no funciona. Parece que la batería ha muerto. Después de unos minutos de intentar abrir la puerta del vehículo, un vistazo en la parte de atrás del coche te hace ver que estás atrapado de la peor manera. No tienes comida, ni guantes, ni bota, ni mantas. Bueno, la verdad es que las opciones de que toda esta cadena de desgracias nos ocurra por muy duro que sea el invierno, son muy bajas. Sin embargo, algunos de los problemas descritos anteriormente y por separado, nos pueden dar un dolor de cabeza en los meses más fríos si no nos preparamos adecuadamente. De la misma manera que es necesario ponerse un abrigo, unos guantes, y unos calcetines gordos en invierno, nuestros coches necesitan una atención similar si queremos que funcionen a su potencial más alto. Para ello daremos algunos consejos que debemos tener en mente en cuanto se vayan acercando los mese más fríos del año. ¿Qué debemos tener en el coche en invierno? ¿Qué partes del coche debería verificar antes de conducir? ¿Cómo de importante es el combustible y el aceite durante el invierno? ¿Hay algo que puedo hacer con las ruedas?...
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