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Bienvenidos a MarcaDeCoche.com

Ya han pasado algunos años desde que Marca de Coche comenzó como un proyecto para dar información sobre un tema que nos apasiona y sobre todo nos entretiene, que es el mundo del motor. Lo que comenzó como una Web para hablar casi exclusivamente de coches de alta gama, se ha ido transformando en una Web más amplia, donde se han tocado distintas temáticas, siempre relacionadas con los vehículos del tipo que sean. No solamente se habla ya de coches deportivos o coches de lujo, sino que podemos ver por ejemplo una buena selección de coches de todo tipo, desde los coches del futuro hasta los más extraños que se pueden ver en Internet.

También nos hemos querido centrar un poco en la parte técnica y mecánica, aunque sin entrar en detalles demasiado profundos y complicados, y así preservar la idea de mantener nuestro sitio Web simple y entendible (Marcadecoche.com no es realmente una Web de conocimientos de mecánica). Por tanto, la idea es leer el contenido y pasar un buen rato con nuestros artículos, tutoriales, videos y fotos que se ofrecen gratuitamente a todos nuestros visitantes.

También que remos agradecer los correos de apoyo que hemos estado recibiendo a lo largo de la vida de esta Web y las críticas constructivas para poder mejorarla. Sin nuestros lectores y visitantes, esta Web solo sería un puñado de páginas colgadas en un servidor. Por nuestra parte, intentaremos seguir ofreciendo el mejor contenido que podamos dar y por supuesto mejorar varios aspectos de la Web. En este año 2014 intentaremos seguir ofreciendo artículos e información de la mejor calidad posible. Nuestra meta es hacer un sitio online divertido, ameno e informativo sobre el mundo del motor.

 

Artículo de la semana: Dispositivos para mejorar la ignición del motor

Este grupo de ahorradores de combustible puede que tuviera cierto mérito en los pasados años. Estas bujías de chispas especiales, intensificadores de chispa y dispositivos relacionados, se supone que mejoran el promedio y la cantidad de combustible que se quema cada vez que el cilindro del motor realiza un ciclo, reduciendo la cantidad de combustible no usado que se desperdicia. En los días más tempranos de los motores de combustión interna, este tipo de pensamiento tenía algún sentido. Los distribuidores mecánicos podían causar que las bujías fallaran, resultando en uno o más cilindros simplemente bombeando combustible sin quemar a través de la cámara.

Productos que mejoran la fiabilidad de las bujías de chispa podría mejorar la eficiencia en estos motores de bajo rendimiento. Sin embargo, este tipo de problema prácticamente ha desaparecido en los motores modernos. Gracias a los motores controlados por ordenador y una tecnología de ignición del motor más fiable, los coches modernos solo fallan si hay un problema grande en el motor. Realmente no hay necesidad de mejorar la fiabilidad de la ignición. El motor ya se encarga de ello...

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