La ventaja más obvia de la batería eléctrica de un coche es que no producen polución asociada con la combustión interna de los motores. Sin embargo, siguen teniendo costes en los que a medio ambiente se refiere. La electricidad utilizada para recargar las baterías tiene que venir de algún sitio, y en la actualidad, mucha de la electricidad proviene de la combustión de combustibles convencionales. Por supuesto, esto produce polución. La combustión generada por los motores, ¿Cómo es comparada con la combustión necesaria para crear electricidad? Según algunos estudios, los coches eléctricos que se alimentan de los generadores eléctricos potenciados por el carbón, siguen gastando la mitad a lo que emisión de carbono se refiere.
Estos coches recargados por medio de formas más limpias de creación de electricidad como puede ser el hidrógeno, reducen las emisiones carbón a unas cantidades muy por debajo de los utilizados por la combustión de los motores. Por tanto, incluso en el peor de los casos, los coches que operan que baterías eléctricas para automóviles son más limpias que los vehículos movidos por gasolina o diesel.
Otra ventaja de los coches movidos por baterías eléctricas es el menor coste del combustible utilizado – la electricidad es más barata que la gasolina. Los viajes largos saldrían mucho más económicos para todos los usuarios. Otra ventaja es que las baterías recargables se reciclan bastante bien. Casi el cien por ciento de estas baterías pueden ser recicladas, que hace que las baterías viejas no se conviertan en un problema.
La mayor desventaja de una batería para potenciar coches, como se ha mencionado en la última sección, es el tiempo requerido para recargar las baterías. Con la tecnología de baterías de litio, un coche eléctrico cargado puede viajar una distancia comparable a un vehículo de combustión interna con el tanque lleno, pero sigue teniendo que recargarse al final del día. En el presente, esto significa que un coche eléctrico vacío de carga, estará fuera de servicio unas cuantas horas antes de volver a estar cargado. Esto es realmente una gran desventaja.
En el futuro, tecnologías de recarga más rápidas estarán disponibles, pero a corto plazo, estos vehículos no son una buena opción para los viajes de larga duración. De todos modos, muchos de nuestros viajes en coche suelen ser trayectos cortos, por lo que este tipo de vehículos seguirán siendo una buena opción para moverse por la ciudad.
Otra desventaja de las baterías de los coches eléctricos es su peso. Al tener que hacer mucho más que las tradicionales baterías de coche, deben ir unidas en grupo o paquetes, para poder proveer de potencia adicional. Esta colección de baterías es pesada. El paquete de baterías en un Tesla Roadster puede llega hasta los 450 kilos. Esto es mucho peso para llevar y reduce el rendimiento del coche. Se está estudiando crear baterías más ligeras y también con la utilización de materiales que reduzcan el peso total del coche.
