Continuando con el artículo anterior, donde veíamos lo importante que es conducir con seguridad en un tiempo adverso, sobre todo si nieva en la carretera, veremos un objeto que muchas personas ni siquiera saben como poner en sus vehículos y que es un misterio para muchos, las cadenas del coche. Lo cierto es que para la mayoría de nosotros, las ruedas con los neumáticos que vienen de fábrica son suficientes para mantenernos bien pegados a la carretera según conducimos. Sin embargo, si vives en ciertas zonas, como pueden ser áreas montañosas o zonas altas donde la nieve es frecuente en invierno, puede que necesites usar con frecuencia cadenas para el coche o neumáticos especiales para nieve.
Los neumáticos para nieve están hechos de goma blanda y tienen dibujos más pequeños que permiten una mayor tracción. Si decides que los necesitas, tendrás que volver a cambiar los neumáticos a unos normales en cuanto cambie el tiempo. Sin embargo, las cadenas para coches son algo diferentes. Son a lo que suenan – un montón de cadenas de hierro designadas para ajustarse alrededor de nuestras ruedas. Por supuesto hay alternativas, como los cables de tracción, que están hechos de cable en lugar de metal.
Normalmente las cadenas para la nieve en los coches vienen en pares, porque están pensadas para ser usadas en las ruedas que manejan la tracción. Si tu coche tiene la tracción en las ruedas delanteras, necesitarás las cadenas solamente en las ruedas de delante. Lo único de lo que nos tenemos que preocupar es de conseguir el tipo y tamaño adecuado para los neumáticos de tu vehículo. Por regla general y aunque tengamos las cadenas en el maletero preparadas para ser usadas, no solemos ponerlas hasta que nos vemos en una situación complicada. Lo mejor es practicar para instalarlas antes de que realmente las necesites. Las cadenas del coche están pensadas para ser montadas en superficies secas, y tenerlas puestas aumenta el consumo de combustible. También se necesita conducir más despacio – generalmente no más rápido de 50 kilómetros por hora.
Una cosa que podemos hacer aunque nos parezca extraña, es tener a mano sal o arena en caso de que sepamos que vamos a conducir por zonas con nieve y un tiempo muy invernal. Nos puede sonar extraño a nosotros, pero no tanto a la gente que vive en zonas con mucha nieve. Todos ya sabemos que cuando cae una fuerte nevada, los camiones echan nieve en la carretera para eliminar el hielo. Lo cierto es que nos puede sacar de un apuro si vamos del punto A al punto B y en algún punto nuestras ruedas no consiguen tracción en la carretera. Tener sal o arena a mano nos pueden ayudar a continuar nuestro camino.
Antes de que vayas a comprar sal al supermercado, deberías saber que la sal usada en las carreteras heladas no es la que conocemos para cocinar. Normalmente, la sal de carretera es sodio clorhídrico en forma de roca de sal, la cual ha sido mezclada con otros componentes para que no se solidifique. Cuando esparces la sal sobre el hielo, se disuelve en el agua y rebaja el punto de congelación. Echar esta sal en el hielo y la nieve disminuye el punto de congelamiento del agua, la derrite y la impide congelarse de nuevo. Sin embargo, esta sal también puede ser muy corrosiva y no sirve para derretir nieve si la temperatura es menor de 9 grados centígrados.
La arena no derrite el hielo pero nos puede dar tracción en las ruedas con los problemas si fuera necesario. Si te encuentras atrapado por una capa de hielo directamente en el camino de tus neumáticos (después de retirar la nieve con una pala), podemos aplicar la arena y salir del paso.
En la siguiente y última parte del artículo, veremos lo importante y útil que es tener un kit de emergencia en el coche. Lo puedes ver pulsando aquí.
