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Diagnosticar problemas en los automóviles por uno mismo puede parecer una tarea imposible, pero trata de pensar en ello como si fuera una cuerpo humano. Por ejemplo, si tu estómago te comienza a doler sin aviso, probablemente empieces a pensar en los último que comiste para averiguar de donde puede venir el dolor. Un modo similar de pensar ocurre cuando se está diagnosticando el problema de un coche. En el momento en que empiezas a notar algo fuera de lo normal, es momento de comenzar a considerar el problema y encontrar la manera de solucionarlo. Los problemas mecánicos del coche, en contraposición a los problemas de los coches eléctricas, normalmente van acompañados con sonidos distintivos y algunos comportamientos que son indicadores claros de que algo no está funcionando de la manera que debería. La transmisión de nuestro automóvil tiene un gran desgaste a lo largo de los años, y después de un tiempo, es hasta cierto punto normal que comience a dar problemas. Las reparaciones de estas transmisiones pueden ser caras, por lo que merece la pena prestar atención a cualquier cosa que se salga de lo usual.

Si piensas que puede estar teniendo problemas con este elemento del vehículo, o simplemente si quieres aprender sobre posibles problemas de transmisión, a continuación se dan algunas señales que nos pueden poner en alerta. Esto nos permitirá estar un paso por delante de una posible avería. Uno de los primeros síntomas que nos podemos encontrar es una fuga del líquido de la transmisión, y es probablemente una de las maneras más fáciles de identificar que necesita una revisión. El líquido de transmisión es esencial para que el coche pueda realizar sus tareas, por lo que una pérdida de este líquido, aunque sea pequeño, se puede convertir en un problema mayor. En un coche automático, este líquido es de un color rojo brillante, es claro y huele algo dulce cuando todo está funcionando correctamente. Cuando verifiques este líquido, asegúrate que no tiene un tono oscuro y no huele a quemado.

A diferencia del motor del coche, la transmisión no consume realmente o quema los fluidos durante su uso, por lo que sin notas que tiene poco de este líquido, posiblemente puede haber una fuga en algún sitio. En los coches de transmisión manual, verificar los niveles de fluido puede que no sea tan sencillo como levantar el capó del coche y comprobar una varilla. En los coches con transmisión  manual hay que comprobar el líquido directamente en la caja de la transmisión. De nuevo, si sospechas que se está perdiendo fluido, hay que buscar un mecánico para que encuentre el problema y solucionarlo cuanto antes. Si el nivel de fluido es bueno, hay otra manera fácil de saber si algo malo ocurre con la transmisión. Esto se puede ver con la luz de verificación del motor y es un buen modo de ver si hay un problema.

La luz de verificación del motor se puede encender por un variado número de razones que no están relacionados con la transmisión, pero no hay que menospreciar este claro signo de aviso. En coches nuevos hay sensores a lo largo del motor que detecta irregularidades y notifica al ordenador del coche si algo va mal en una cierta área. En el caso de la transmisión, estos sensores pueden detectar vibraciones y problemas que empiezan que puede que no puedas detectar. Si quiere saber si la luz de verificación del motor te está diciendo que tienes un problema de transmisión, se puede comprar una herramienta escaneadora de diagnóstico que se conecta debajo del panel de instrumentos en el lado del conductor. Este scanner mostrará un código que corresponde al área del vehículo que esta fallando. Si el código te dice que es un problema de transmisión, es un buen momento de llevar el coche al taller.

Aun así, aunque no se encienda una luz de aviso, todavía se puede estar experimentando problemas en este dispositivo. En la siguiente parte del artículo veremos otros motivos por lo que podemos sospechar de problemas de transmisión. Lo puedes ver pulsando aquí.