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De igual forma que tenemos pies doloridos después de una larga caminata, los neumáticos de tu coche se van desgastando cada vez que conducimos. Esto no es una señal de una mala conducción – o por lo menos no lo es habitualmente – pero es algo inevitable si queremos hacer uso de nuestro vehículo. Los neumáticos envejecen y se gastan, y al ser algo desastroso el que una rueda nos falle mientras conducimos haciendo que el coche quede fuera de control o dejarte tirado en medio de cualquier sitio, es algo prioritario saber si nuestros neumáticos están en buena o mala forma, y si deberíamos empezar a pensar en comprar ruedas nuevas antes de que algo vaya muy mal. Por supuesto, si le haces una revisión periódica a tu automóvil, el propio mecánico te dirá si las ruedas deben ser cambiadas por unas nuevas. De todos modos, hay varias cosas que podemos hacer para ahorrarnos una visita de urgencia al mecánico para averiguar esto, y saber si los neumáticos están en buena forma o debemos poner ruedas nuevas.

Una de las primeras cosas que nos puede dar una pista de si nuestras ruedas están gastadas es la profundidad de los dibujos del neumático. Conducir con neumáticos que tienen el dibujo gastado y apenas con profanidad, es algo realmente peligroso y que debemos considerar antes de llevarnos un susto. Lo mejor es preguntar a un experto o alguien que tenga conocimientos de cómo verificar los neumáticos, aunque hay una manera de hacer la prueba nosotros mismos. La profundidad del dibujo del neumático que queremos comprobar (o cualquiera) debe tener unos 1,6milímetros, y esto hace fácil la comprobación. Con una simple moneda de euro, podemos ver si hay que cambiar los neumáticos introduciendo la moneda en la ranura del dibujo. Si el neumático sigue en condiciones, la moneda se sostendrá por si sola. Si se cae, puede que sea momento de cambiarlo por ruedas nuevas.

Las ruedas nuevas tienen una posibilidad que las ruedas viejas no tienen, y es que las nuevas tienen un indicador de barras grabadas en la propia rueda. Estas barras, algunas veces apenas visibles incluso cuando son ruedas nuevas, empiezan a aparecer cuando la ruedas se va desgastando. Se muestran como barras de goma perpendiculares a la dirección del dibujo mismo. Si aparecen varios de estos códigos y es evidente que están ahí, el neumático está empezando a sufrir un importante desgaste. Estas marcas serán más obvias cuando los neumáticos estén mojados al haber conducido en lluvia o pasar por una zona húmeda. Lo mejor es hacer la prueba del euro por si acaso, pero si estas barras de código empiezan a aparecer en alguna rueda o en todas, es buena idea hacerle una visita al mecánico y pedir consejo de si poner ruedas nuevas.

No todos los problemas con nuestras ruedas van a ser en los dibujos. También aparecen en los laterales de la rueda. Afortunadamente, es fácil hacer un chequeo visual en los lados de la rueda para ver si hay problemas. Hay que buscar cualquier tipo de cortes o fisuras en los laterales de las ruedas – que sean visibles al ojo humano. Esto puede ser una señal de que la rueda está desarrollando una fuga (o que está a punto de deteriorarse definitivamente). Esto es algo que queremos evitar, Por lo tanto, si los signos de desgaste en los laterales comienzan a parecer serios, hay que llevar el coche al taller lo antes posible y pensar en reemplazar los neumáticos desgastados. Mejor prevenir que luego lamentarse.

En la siguiente y  última parte del artículo, veremos algunos puntos importantes que nos pueden dar una idea de si tenemos que cambia las ruedas. Lo puedes ver pulsando aquí.