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 Ahora que ya sabemos algo más de las alarmas de los coches, veremos un poco como funcionan los sensores que se encuentran en las puertas. El elemento más básico en el sistema de alarma de un coche son las alarmas de las puertas. Cuando abres el capó delantero, el maletero o cualquiera de las puertas del vehículo en un coche completamente protegido, el cerebro del sistema pone en marcha el sistema de alarma. La mayoría de los sistemas de alarmas utiliza un mecanismo de conmutación que ya viene instalado y construido dentro de las puertas de los coches. En los vehículos modernos, abrir una puerta o el maletero activa las luces interiores del coche. El conmutado que hace que esto funcione es como el mecanismo que controla la luz en los refrigeradores. Cuando la puerta se cierra, presiona un pequeño botón activado por un muelle o palanca que abre el circuito. Cuando la puerta es abierta, el muelle pulsa el botón cerrando el circuito y enviando electricidad a las luces interiores.

Todo lo que tienes que hacer para configurar los sensores de las puertas del vehículo, es añadir un nuevo elemento a este circuito precableado. Con los nuevos cables instalados, abrir la puerta (cerrar el conmutador) envía una corriente eléctrica al cerebro del sistema aparte del enviado a las luces internas. Cuando la corriente fluye, causa que el cerebro del sistema haga sonar la alarma. Como una medida de protección general, los sistemas de alarma modernos normalmente monitorizan el voltaje de todos los circuitos eléctricos del vehículo. Si hay una caída de tensión en este circuito, el sistema sabe que alguien ha interferido en el sistema eléctrico. Encender una luz (al abrir una puerta), manipular los cables eléctricos bajo el capó o desenganchar un trailer que tenga una conexión eléctrica, harán que haya una caída de tensión y por tanto saltará la alarma.

Los sensores de las puertas son altamente efectivos, pero ofrecen una protección relativamente limitada. Hay otras maneras de entrar en un coche, como por ejemplo rompiendo una ventana. Lo cierto es que los ladrones no tienen tan siquiera que meterse en el coche para llevárselo. Pueden simplemente remolcarlo a otro lugar para luego desactivar la alarma. Por este motivo, existen otros tipos de alarmas y sensores complementarios a los sensores de las puertas. En la siguiente parte del artículo, veremos como es el funcionamiento de los sensores de choque y lo efectivos que pueden ser en ciertas situaciones. Lo puedes ver pulsando aquí.