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Hay varios subsistemas dentro de un vehículo que son como recipientes en una receta. Varios de ellos son críticos mientras que otros son más para la comodidad del conductor y su conveniencia. Pero cada una necesitará su propia consideración durante el ensamblaje. Algunos de los sistemas más críticos son los siguientes:

• Sistema de energía – Este es el sistema que transforma el calor o las reacciones químicas, en energía. Esencialmente es lo que necesitas para poder mover el coche, y lo que tienes que elegir es si quieres un tradicional motor de combustión, una batería eléctrica de coche, un sistema híbrido, o cualquier otro método disponible en el mercado. Esto también determinará cuantos de los otros sistemas dentro del coche son elegidos y ensamblados.
• El sistema de arranque y carga – Este sistema hace que el motor empieza a funcionar, y ayuda a potenciar el sistema eléctrico. En un coche tradicional es el alternador, el motor de arranque y la batería. Sin embargo, las variaciones se están volviendo más comunes según se van introduciendo los nuevos sistemas.
• Sistema de potencia -  Esto transmite la potencia desde el motor a las ruedas, y puede incorporar un número diferente de tipos de transmisión, ejes y diferenciales. Si estás metido en la construcción de un híbrido o un coche eléctrico, tienes que saber como direcciones la transmisión de energía de este tipo de motores a las ruedas.
• El sistema de giro – Esto permite al conductor direccional el vehículo a donde quieres ir. Algunos coches utilizan un sistema por cable que nos ahorra el sistema mecánico, y en su lugar usa módulos electrónicos para enviar exactamente lo que el volante está haciendo para que giren las ruedas.
• Sistema de suspensión – Este sistema incorpora los neumáticos, muelles y otros elementos que nos dan mayor control del coche, al igual que una respuesta a la carretera más dura o flexible.
• Frenos – Si el coche se mueve, tienes que parar. Este sistema te permite hacer esto, al igual que integrar sistemas de antibloqueo para los frenos, control de tracción y programas de estabilidad electrónica.
• Estructura – Esto soporta el cuerpo, al igual que provee de una estructura elemental para otros sistemas de seguridad.
• El cuerpo del vehículo – Esto protege al conductor y a los pasajeros dentro del automóvil, al igual que otros dispositivos que se encuentran el interior del coche.
• El sistema eléctrico – Es considerado uno de los sistemas únicos más importantes para que el vehículo opere. Sin embargo, en un coche creado de forma personal y particular, podemos elegir como elaborar el sistema eléctrico.

Cada uno de estos sistemas por si mismo, es un verdadero desafío para poder realizarlo. Cuando estás ensamblando y fabricando un coche completo, todos estos sistemas deben ser considerados de forma simultanea y hacerlos funcionar como un solo coche – de una forma eficiente y efectiva. Este es el gran desafío.

Algunos consejos que dan los expertos cuando estás pensando construir un coche, son valorar bien los conocimientos que tienes, y empezar un proyecto que sabes que puede acabar. Como se ha dicho en el anterior artículo, hoy en día hay facilidades y kits parcialmente preparados que nos ayudarán mucho. Es algo que no es fácil por lo que debemos saber donde nos metemos. Cualquier problema se puede solucionar con tiempo y dedicación, y construir un coche es algo que necesita de ambas cosas.