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¿Cómo funcionará un vehículo de aire comprimido?
¿Has estado en la gasolinera esta semana? Considerando que vivimos en un sociedad bastante movida, donde el coche es un una importante herramienta de movilidad, se puede asumir que si has estado. Mientras echas gasolina, probablemente hayas notado como ha subido el precio del combustible en los últimos años. La gasolina, que ha sido la fuente principal de los coches en la historia de los coches, se está volviendo cada vez más cara e impracticable, especialmente desde el punto de vista de nuestro entorno. Estos factores están haciendo que los mayores fabricantes de coches, busquen energías alternativas. A consecuencia de estas investigaciones, ya tenemos coches híbridos en marcha que cada vez serán más populares. También se está pensando en los coches de hidrógeno como nuevo medio de alimentar los vehículos.
Otra posible alternativa son los vehículos de potenciados por aire. Hay al menos dos proyectos en marcha que están desarrollando un nuevo tipo de coche que funcionará con aire comprimido. En los próximos dos años, se podrá ver el primer coche movido por aire, y que probablemente sea el e.Volution, el cual está siendo construido por Zero Pollution Motors, en Francia. Este tipo de coches ha generado mucho interés en los últimos años, y el gobierno mejicano ya ha firmado un contrato para comprar cuarenta mil vehículos de este tipo para reemplazar los taxis de gasolina y diesel, los cuales polucionan mucho la ciudad de Méjico.
Los creadores de este vehículo hablan de el como un coche con un mínimo de polución, Sin embargo, hay todavía algunos debates de cómo será el impacto medio ambiental de estos coches de aire comprimido. Los fabricantes sugieren que como los coches funcionan con aire, el entorno no se ve afectado por los escapes del automóvil. Algunos críticos afirman que estos vehículos lo único que hacen es mover el aire contaminado a otra parte, como una planta eléctrica. Estos coches requieren electricidad para que el aire pueda ser comprimido dentro de los tanques, y se necesita otro combustible para suministrar esa electricidad.
El e.Volution funciona con un motor de aire comprimido de dos cilindros. El concepto básico detrás del motor es único – Puede funcionar solo con aire comprimido o actuar como un motor de combustión interna. El aire comprimido se almacena en tanques de fibra de vidrio o carbono a una presión de unos 1977 kilos. El aire es alimentado por medio de un inyector de aire y fluye dentro de una pequeña cámara que expande dicho aire. El aire empujando los pistones, mueven el cigüeñal, que le da al vehículo su potencia.
La compañía que fabrica estos coches, también está trabajando en una versión híbrida de su motor que puede funcionar con el combustible tradicional en combinación con aire. El cambio de fuente de energía se controla de manera electrónica. Cuando el coche se mueve a velocidades debajo de 60 kilómetros por hora, funciona con aire. A velocidades más elevadas, funciona con otros combustibles, como puede ser la gasolina, diesel o gas natural.
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